Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Всеки втори софиянец иска да се въведе такса "кола" през центъра

69% настояват да има "синя зона" и през почивните дни
Обновена: 29 авг 2019 19:35 | 29 авг 2019 17:15, Камелия Цветанова
76
Всеки втори софиянец иска да се въведе такса "кола" през центъра
Снимка: Булфото, архив

21% от столичани са против въвеждането на входна такса за преминаване с коли през централна градска част, но цели 50% подкрепят такава мярка. Това стана ясно от проучване на инициативата "Визия за София“, в което е изследвано кои са най-важните стратегически цели за развитието на града според софиянци.

От проучването става ясно, че мобилността, околната среда, здравеопазването и икономическото развитие, щадящо средата и ресурсите, са най-приоритетните сфери за жителите на столицата.

Доста поляризирани са мненията и за въвеждане на такса задръстване. Против са 18 на сто, с ниска приоритетност я определят 11%, но за 70% тази мярка е важна и получава оценки над 6, като 27% й поставят най-високата оценка 10.

21% от столичани са против въвеждането на синя зона през уикенда, но 60 на сто биха подкрепили такава мярка.

Жителите оценяват като важни мерките и целите, свързани със запазването на живата среда в града, естетиката и качеството на градската среда и чистотата по отношение на въздух, води, улици и шум.

Публичният транспорт се приема като важна сфера за развитие наред с изграждането на безопасни улици, улеснени пешеходни пресичания, качествена пътна настилка, създаване на споделени улици и пространства за гражданите.

Като важен фактор за средата гражданите посочват и градския транспорт, който според допитаните има нужда от инвестиции в разширяване на мрежата, намаляване на интервалите между превозните средства, оптимизиране на маршрутите и спирките, както и изграждане на буферни паркинги и разширяване и популяризиране на системата "паркирай и се вози“.

Образованието е оценено със средна оценка по степен на важност 8,13, а като най-важни мерки за неговото развитие са посочени обновяването на материалната база на училищата, увеличаването на броя на местата по райони в детските ясли, градини, училища, отварянето и обновяването на повече градски пространства за младежи, връзката на бизнеса с образованието. Предлагането на културни събития също е едно от най-високо оценените области.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

76
Още по темата: синя зонаСофияЦентърколатакса
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
69
3
 
0
 
! Отговори
Чиста София преди 4 години
И заповядайте в нашия град Oxygen-B винетен стикер!Това е решението за всички Софиянци. По-малко трафик, повече места за паркиране пред блоковете, разширяване на зоните, веднага
68
3
 
1
 
! Отговори
Софиянец преди 4 години
Бих се радвал, ако нашия градоначалник вземе пример от своите колеги в Румъния, например. Нека се въведе винетен стикер за автомобилите, които преминават през града. В това, число хората, чиито МПС не е регистрирано в София, но живее тук. Нека ги оставят на входа/изхода на града и влезе с градски транспорт. Нека многобройните автомобили с несофийски регистрации да си платят , на ден, седмица, месец, година... Не може да бъдем Free-rider цял живот!
67
0
 
5
 
! Отговори
. преди 4 години
Софиянец съм от 34 години и никога от никого не съм чувал за подобна глупост ! Просто нов начин за помпане на пари от граждание, има 30 000 ненужни никомо адмистративни дебелаци, които си паркират свободно в центъра и движат наляво надясно необезпокоявание, защо ще плащам за да минавам през центъра ???
66
0
 
6
 
! Отговори
Пипи преди 4 години
Организацията на движението в София е безумно зле. Градският транспорт не отговаря на потоците за придвижване на хората. Не се правят анкети ^от до^ за да се направи добро планиране. В безсилието да се справят с трафика отговорните фактори в София налагат ограничения, които увеличават още повече задръстванията. Не вярвам на анкетата, тя е измислица на един връзкар, назначе да регулира светфарите без никакъв опит. Поне да имаше стаж в Самоков няколко години.
65
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
НЯКОЙ РАБОТИ ЗА "ПАРКИНГИ И ГАРАЖИ"
64
4
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
На България и трябва рестарт,премахване на всякакви вируси и нов WINDOWS
63
0
 
3
 
! Отговори
За реките преди 4 години
Ако се прикрият ще спре движението на въздуха над тях не мисля, че е много добра идея.
62
3
 
4
 
! Отговори
Тези 70% да преди 4 години
дадът пример и да слязат от колите. Това е е абсурдно преброяване, ако наистина 70% не искаха да карат коли нямаше да има толкова трафик. София има нужда от нормална зелена вълна. Махане на безумните вело-алеи - пример Дондуков и Ръковски. Спиране на всички пушещи бракми ( една таква замърсява колкото 100). Забрана за всички леви завои по големи булеварди или светофар направо наляво и надясно на посока. Пешеходците с отделен светофар за всички посоки едно временно.
61
2
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
От край време се знае, че колкото е по-некадърен един управник, толкова повече забрани и наказания налага. В София от 30 години има влошаваща се организация на движението и паркирането, презастрояване, вкл. и върху паркинги и т.н., но вместо да се помъчат да решат проблема, както правят в нормалните държави, управляващите демократи налагат забрани и такси, които по правило отиват в джобовете на мафията.
60
3
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Цялата работа е заради корупцията и некадърността на кметове и общинари след 1989 година. В нормалните държави правят паркинги и всяко възможно място за паркиране го асфалтират и правят на паркомясто, оптимизират организацията на движението и паркирането, правят удобен градски транспорт и т.н. и чак когато всички останали средства са изчерпани, слагат платени зони за паркиране и евентуално подобна такса за мианване през центъра. В София е обратното - директно платени зони за паркиране, такси,...
59
3
 
9
 
! Отговори
Стар Софиянец преди 4 години
Не познавам софиянец, който да иска такса за минаване през центъра, както и платени зони за паркиране. Поредното промиване на мозъците с цел да приемем без протести следващите данъци и такси наложени от ГЕРБ.
58
3
 
7
 
! Отговори
Шишо Б. преди 4 години
Не знам кой какво подкрепя, но това, че Фандъкова пак има шанс да спечели, на фона на всички гафове с ремонтите, е потресаващо. Умът ми не го побира. В една нормална страна тя не би помирисала избори повече. Но тук сме заети да се псуваме на кореняци и пришълци, докато ония се гаврят с нас. Би трябвало да се обединим и да ги изметем. Но не сме народ, а...
57
9
 
5
 
! Отговори
Sofia преди 4 години
20 лева такса "кола" през центъра дано да направят
56
6
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Не се наядоха тия гробари не се напиха, скоро очаквайте и такса въздух
55
15
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До Иван от центъраАз пък нямам гараж, но съм твърдо за и двете неща. Постоянна синя зона и такса през центъра. То живущите в зоната и без това имат право да спират срещу съответната цена на година
54
8
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
не се наядоха тея свинье с такси и таксички бе да ги таковат
53
4
 
26
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Абе " българино"! Вместо да скочиш срещу общината.Че нямат наяждане вече от " такси" " такси" и пак " такси" за каквото се сетиш.Ти си седнал да се дразнишС тоя от Младост Люлин или от Дружба? Днес джобовете на всеки са различно " дълбоки" и " пълни"! И ако 20 процента от Софиянци.Могст да си позволят всякакви глоби за каквото се сетите там.То останалите НЕ МОГАТ!-:) Ей че племе " българско"! Ами време и р на Фандъчката да си ходи ако питате мен! И не само тя!-:) И ще се случи този път на иьбор
52
10
 
9
 
! Отговори
Иван от центъра преди 4 години
Тия от Люлин и младост и тия от центъра имат различни интереси, няма софиянци в случая. Аз имам собствен гараж в центъра и нямам нищо напротив постоянната синя зона и такса център...
51
6
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Аз съм ЗА въвеждане на винетка от 10 лв на седмица за преминаване през квартал Оборище. Ще кандидатствам да продавам винетки и да вдигам бариерите. Данчето Фандъкова ще ме назначи ли?
50
17
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
"И аз който живея в центъра на София пето поколение ли ще плщам такса щото нямам Село."И ти, и ти. Даже петорна, щото пет поколения сте мърсували. Като не те кефи - купуваш си къща на село и се изнасяш.Колата си е лукс, ако не си разбрал. Като нямаш пари, няма да караш. Затова се натиска нагоре всичко - и данъци, и застраховки, и всякакви други такси. Не може всеки софиянец с кола. Ще се возите по трамвайчета, тролейчета, метро. Ние, богатите първо поколение софиянци ще джиткаме с коли.
1234
Виж всички

Investor

Две сделки с акции на "Синтетика" формираха почти 80% от оборота на БФБ
Как изкуственият интелект може да е следващата офшорна дейност

BGONAIR

Райски газ в детска дискотека, СДВР откри още множество нарушения
ГЕРБ-СДС проведе градивни разговори с ДПС, утре се среща с "Има такъв народ"

BLOOMBERGTV

Въртящите се врати на политика и финанси в Европа
Защитните мерки на Франция срещу крайната десница започват да се разпадат

GOL

Локо София започна подготовка с нов треньор
Веселин Великов изведе Хебър на първа тренировка

AUTOMEDIA

Защо Джеймс Бонд трябваше да кара този Mercedes?
Поръчков Koenigsegg Jesko изгоря на магистрала в Гърция

TIALOTO

Рейчъл Макадамс се появи зашеметяваща на червения килим заедно с родителите си
Синовете и половинката на Риана станаха модни звезди

PULS

Болка в ухото или оталгия
Лечението зависи преди всичко от причината.
Бременни, деца и възрастни са особено засегнати от високите температури

AZ-JENATA

Moschino представи круизната си колекция за пролет/лято 2025 година
Смути с банан, авокадо и шамфъстък

TEEN

Седмичен любовен хороскоп 17-23 юни
Ето какво ви очаква в любовта тази седмица
Заради мозъчния кръвоизлив: Емилия Кларк се страхувала, че ще я уволнят
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |